Installer des bornes de recharge sur le parking de votre entreprise, c'est un projet qui demande de l'organisation et un budget précis. Entre le coût du matériel, les travaux d'électricité et les aides disponibles, il est facile de s'y perdre. Voici les ordres de grandeur et les points clés à connaître pour ne pas avoir de mauvaise surprise.
Combien coûte une borne de recharge selon sa puissance ?
Le prix d'une borne varie surtout en fonction de sa puissance et de son type. Pour une entreprise, deux grandes familles existent : le courant alternatif (AC) et le courant continu (DC).
Les bornes AC de 3 à 7 kW sont les plus accessibles. Comptez entre 1 000 et 1 700 € TTC, pose comprise. Elles offrent une recharge lente, idéale pour des véhicules qui restent stationnés toute la journée, comme ceux des salariés. Si vous avez besoin d'une recharge plus rapide pour une rotation plus élevée, les bornes AC de 11 à 22 kW sont plus adaptées. Leur prix se situe entre 1 700 et 2 500 € TTC.
Pour des usages intensifs, par exemple une flotte de véhicules qui doivent repartir rapidement, il faut se tourner vers les bornes DC (courant continu) à partir de 20 kW. Là, le budget décolle : comptez au moins 10 000 € TTC.
Ce que comprend le prix d'installation
Le prix de la borne n'est qu'une partie de la facture. Les travaux de raccordement au tableau électrique représentent un coût supplémentaire. Selon la distance entre le parking et le local technique, et selon la puissance souscrite, ces frais peuvent varier de 800 à 2 000 €. Un installateur certifié IRVE est obligatoire pour toute installation de plus de 3,7 kW. C'est une garantie de sécurité et de conformité, et c'est aussi une condition pour être éligible aux aides.
Le devis doit aussi tenir compte du calendrier réglementaire. Une entreprise qui équipe son parking uniquement pour répondre à une demande salarié ne raisonne pas comme un site déjà soumis à des seuils de pré-équipement ou d'installation. Avant d'arbitrer le nombre de bornes, vérifiez les obligations de la loi LOM pour les bornes de recharge en entreprise.
Quelles aides pour financer votre installation en 2025 ?
Le programme ADVENIR est la principale aide nationale pour les professionnels. Il peut prendre en charge jusqu'à 30 % du coût total, avec un plafond de 960 € HT par point de recharge pour les entreprises. Attention, cette aide est désormais réservée aux entreprises équipées d'une flotte de poids lourds électriques. Pour les autres, il faut se tourner vers les dispositifs régionaux ou locaux.
Certaines régions, syndicats d'énergie ou collectivités proposent des subventions complémentaires. Le montant et les conditions varient selon votre territoire et le type de projet. Il est donc essentiel de se renseigner auprès de votre collectivité locale avant de lancer les travaux.
Côté fiscalité, l'entreprise peut récupérer la TVA sur l'installation et la location de la borne, dans la limite de 50 % des frais engagés et 1 800 € par an. Un avantage non négligeable pour alléger la facture.
Comment estimer vos besoins avant d'acheter ?
Avant de choisir une borne, il faut répondre à quelques questions concrètes. Le but est d'éviter de surdimensionner l'installation (et de payer trop cher) ou de la sous-dimensionner (et de ne pas répondre aux besoins).
- Combien de véhicules doivent recharger en même temps ? Si vos salariés ont des horaires décalés, une seule borne peut suffire. Si tout le monde arrive à 8h, il en faudra plusieurs.
- Quelle est leur durée de stationnement ? Une voiture qui reste 8 heures peut se contenter d'une borne lente de 3,7 kW. Un véhicule utilitaire qui repart dans 2 heures aura besoin d'une borne plus puissante.
- Quelle est la capacité électrique actuelle de votre parking ? Un diagnostic par un électricien est indispensable. Il peut révéler la nécessité d'augmenter la puissance souscrite ou de réaliser des travaux sur le transformateur.
Les erreurs fréquentes à éviter
La première erreur est de vouloir installer une borne trop puissante sans avoir vérifié la capacité électrique du site. Résultat : des travaux de mise à niveau coûteux et imprévus.
La deuxième erreur est de négliger l'emplacement. Plus la borne est éloignée du tableau électrique, plus les travaux de raccordement sont longs et chers. Privilégiez un lieu proche du local technique.
Enfin, ne pas faire appel à un installateur certifié IRVE est une fausse économie. Non seulement l'installation ne sera pas conforme, mais vous perdrez aussi toute possibilité d'obtenir des aides. Et en cas de problème, votre assurance pourrait ne pas couvrir les dégâts.
Comment choisir entre une borne individuelle et une borne partagée ?
Pour une petite entreprise avec peu de véhicules, une borne individuelle est souvent suffisante. Pour une flotte plus importante, les bornes partagées (ou "intelligentes") permettent de gérer la puissance entre plusieurs utilisateurs. Elles évitent de faire sauter les plombs et optimisent la consommation.
Une borne partagée coûte plus cher à l'achat (jusqu'à 3 000 € HT pour une version pilotée), mais elle peut réduire les coûts d'installation en limitant les travaux sur le réseau électrique.
La question de la facturation aux collaborateurs se pose aussi. Si vous souhaitez refacturer la consommation, il faut une borne avec un système de gestion des accès et de comptage individuel. Cela ajoute un coût, mais évite les tensions et permet de maîtriser le budget.
Ce qu'il faut retenir avant de se lancer
Installer des bornes de recharge en entreprise, c'est un investissement qui se prépare. Le budget de base pour une borne AC de 7 à 22 kW, pose comprise, se situe entre 2 500 et 4 500 € (matériel + installation). Les aides ADVENIR et les subventions locales peuvent réduire cette facture de 30 %, mais elles ne sont pas automatiques : il faut monter un dossier avant les travaux.
Ne négligez pas le diagnostic électrique et le choix de l'emplacement. Ces deux éléments déterminent la faisabilité et le coût final du projet. Et surtout, faites appel à un installateur certifié IRVE : c'est la seule façon d'être en règle et de bénéficier des aides.
